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Tech Class

TECH CLASS: FEHLER IN DER MATRIX

Heute kam ein Kunde vorbei der ein Problem mit seiner Dye M2 hatte. Das Display zeigte auf dem Display ein buntes Pixel-Wirrwarr an. Der Grund dafür kann entweder ein Defekt des Displays sein oder ein Fehler der Software. Der „Boot-Bildschirm“ kann gegen ein Motiv oder Bild der Wahl geändert werden. Gibt es dort ein Problem mit dem Format oder der Größe der Datei kann es beim Upload zu einem F...
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TECH CLASS: WIR BAUEN EINEN MARKIERER TEIL 2

Das Design ist fertig! Jetzt wird ein Aluminium-Block in einen CNC Fräse eingespannt und das Programm, welcher zuvor auf dem Computer erstellt wurde ausgeführt. Die Fräse schneidet aus dem Block Schicht für Schicht langsam die Teile, die am Ende einen Markierer ergeben. Wir haben für euch ein Video, welches zeigt wie ein Griffstück für eine alte Smart Parts NXT hergestellt wird. Viel Arbeit in der...
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TECH CLASS: WIR BAUEN EINEN MARKIERER

 Hab ihr euch auch schon einmal gefragt, wie eigentlich ein neues Markierer-Modell designt wird? Wir es auch Holz geschnitzt, aus Wachs modelliert, oder etwa aus Metall gegossen? In der modernen Fertigung kommt als erstes ein 3D Programm zum Einsatz, dass ein detailliertes Model für eine CNC-Fräse erstellt. Hier haben wir für euch ein Video, dass den Modellier-Prozess am Computer in Zeitraffer ...
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TECH CLASS: HIGHSPEED

Hallo liebe Paintballer, wir haben hier ein schönes Video von Planet Eclipse zum Thema Ball-Breaks, also dem Brechen eines Paintballs beim Laden in den Markierer. Was passiert und wie sieht das aus. Schaut mal rein, wenn ihr mal wissen möchtet, wieso manchmal nur Sprühfarbe aus dem Lauf deines Markierers kommt. Hier ist das ganze Video für euch: Quelle: youtube.com #paintsupply #pain...
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TECH CLASS: AUGEN AUF BEIM GEBRAUCHTKAUF

Heute hatten wir einen Kunden im Shop der sich eine Maxxed Rail gebraucht gekauft hat. Der Verkäufer wollte den Markierer warten und die Bolt-Engine zerlegen. Dabei hatte er vergessen die Madenschrauben auf der Spacer zu lösen. Da es nicht leicht zu lösen ging wendete er Gewalt an wobei sich das Aluminium verformte und der Markierer komplett undicht wurde. Dem Käufer wurde davon natürlich nich...
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TECH CLASS: ACHTUNG! ÖL IM REGULATOR

Heute hatten wir einen Kunden im Shop der seine Druckluftflasche auffüllen lassen wollte. Kurz vor dem Auffüllen der Flasche fiel auf, dass aus dem Füllnippel ein Tropfen Öl heraus kam. Als wir den Regulator daraufhin zerlegt hatten stellten wir fest, dass der Regulator komplett mit Öl "geflutet" wurde. Wir haben den Regulator natürlich sofort gereinigt, die O-Ringe geprüft und anschließend al...
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TECH CLASS: WASSERSCHADEN DURCH UNWETTER

Hallo liebe Kunden und Freunde, heute hat uns ein Markierer erreicht der vom Unwetter vor zwei Wochen in seiner Ruhephase schwer getroffen wurde. Da im Griff der Proto Rize noch die Batterie verbaut war, konnte das Board durch die Feuchtigkeit vor sich hin korrodieren. Auch die Stecker zum Augen-System, Magnetventil und Kondensator waren angegriffen. Was also tun? Wir haben den Markierer k...
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TECH CLASS: DER HÜLSEN-CHECK

Hallo liebe Kunden und Freunde, nach einer regnerischen Nacht kommt man auf dem Spielfeld an, wo man am Rand Paintballs vorfindet die eher Richtung cal. 150 gehen statt cal 68. Die Schale unserer Kugeln besteht aus Gelatine, welche sehr anfällig ist für Temperaturschwankungen oder Feuchtigkeit. Dadurch kann der Durchmesser eines Paintballs von Ball zu Ball, Tag zu Tag oder sogar von Stunde zu Stu...
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SSCM: ALL ABOUT PAINTBALLS

Hallo liebe Paintballer und Kunden, die letzte Woche in unserem SAISON-START-CHECK-MONAT hat begonnen. Diese Woche geht es um Paintblls, Battlepacks und Pods. Kommen wir zum ersten Teil, den Paintballs. Bei handelsüblichen Paintballs besteht die Schale aus Gelatine und die Füllung aus einem Gemisch aus Wasser, Kartoffelstärke und Lebensmittelfarbe. Mit Paintballs muss man daher sehr vorsichtig...
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SSCM: 200 BAR vs 300 BAR

Hallo liebe Kunden, der letzter Tag im "SEASON-START CHECK MONAT" zum Thema Luft. Heute geht es um das Thema 200 BAR (3000PSI) vs 300 BAR (4500PSI). Eigentlich sollte man meinen, dass der Unterschied zwischen 200 Bar und 300 Bar klar ist. Auf den Spielfelder stellen wir aber immer wieder fest, dass viele sich damit nicht auskennen oder falsche Vorstellen haben. Eine gute Gelegenheit einmal...
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